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10月宝沃BX7车主口碑解析—听消费者谈用车感受!

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近年来中国采取积极对外开放的政策,预计今后将引进与美军或北约组织各国相同的炸弹。  中国空军还把强5看作战术核武器的运输工具之一。据认为,该机可运载一枚5~20千吨级的核弹,这时核弹将装在机身炸弹舱内。  虽然强5的标准武器不包括导弹,但如果外翼外挂点装备导弹发射器,则能携带两枚红外空—空导弹。据说中国空军的强5装备苏制AA-2“环礁”导弹的发展型PL-2空—空导弹,而供巴基斯坦空军使用的强5装备AIM-9B“响尾蛇”导弹。  由于“环礁”本来就是仿制AIM-9导弹,故在装备“响尾蛇”导弹时,无需对飞机作大的修改。另外,该机还可装备法国制造的玛特拉R550“魔术”导弹来取代AIM-9B“响尾蛇”导弹。  强5的固定武器是两门23毫米机炮,安装在翼根前缘,每门炮备弹100发。据推测,之所以把歼6的30毫米机炮换成两门23毫米机炮,是为了增加备弹量。歼6的30毫米机炮应与米格-19的NR-30机炮相同,每门备弹70发,三门共备弹210发。而强5两门23毫米机炮共备弹200发,虽减少了一门炮,但备弹量大体同等。  不过摧毁能力强的30毫米机炮倒是更适合对地攻击为主的强5的任务。如果以与战斗机交战为主要任务,则显然射速快的23毫米机炮是有利的,但看来强5并非强调这种用途。

强5与歼6使用的发动机相同,机体重量比歼6增大10~20%,因此,其性能数据比歼6稍低。该机的武器载荷有了显著提高。强5的武器载荷能力约为4400磅,这与以苏联空军第一架真正的战斗轰炸机而著称苏-7BK大体相当。从这一点来看,可以判断强5基本上达到了设计目标。

据推测,强5携带4400磅武器载荷,采用在高度1640英尺低空出航的低—低—低作战方式时,作战半径为216海里。采用高空出航和返航的高—低—高作战方式时,作战半径为324海里。  这种性能可以说优于苏-7KB的作战半径。但与六十年代的西方战斗轰炸机相比,不论是武器载荷能力,还是续航性能都有所不足。加之,该机未装测距雷达,当然也就无全天候作战能力。  1980年,中国当局向访华的美国航空航天工业学会考察团介绍说,“强5的生产在1971年达到高峰,1978年大体上停产。现在仅少量生产,供补充损耗和对外输出”,这恐怕是真实情况,人们密切关注强5的后继机何时问世。(作者署名:航空知识)

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9月进出口数据中,比较惹人关注的是出口,受企业抢出口因素影响,以美元计价的出口增速出现了逆势增长。但与此同时,尽管以美元计价的进口增速较上月略有回落,但绝对值仍然创下了历史新高,这与2017年底以来的政策强力驱动密切相关。11月5日即将召开的中国国际进口博览会,也将对扩大进口提供巨大契机。但在当前宏观经济整体形势下,进口保持高增长或许仍然面临难题。

难点之一:扩大进口应该体现在价上还是量上?以原油为例,9月原油进口金额当月同比增速46.6%,但进口数量为3721.3吨,与上年同期几乎持平,进口金额的扩大主要是由于价格上升。而进口数量扩张的压力仍存。以汽车和汽车底盘为例,从2010年以来,进口金额增速呈现三轮涨跌,且增速高点逐级回落,也印证国内新车市场早已进入存量格局。

难点之二:扩大进口面临消费支出增速回落。进口商品,尤其是跟居民消费直接相关的商品,还是需要居民消费支出能力的充分配合,才能最终得到消化。2017年以来,进口居民生活消费品金额与城镇居民人均消费性支出的当季同比增速,长达六个季度背离,在历史上从未发生过。从逻辑上讲,只有消费性支出的提高,才能消化更多的进口商品。

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